Gate-O 2008

Terminliste

Pro Memoria

• Kort - Løype A (2,5 - 3 km) - for O-Ung + Rekrutt (10-15), og Fruer (40+).
• Lang - Løype A+B (5,5 - 6 km, med kartbytte) - for Herrer (17+), Damer (16+), Unge herrer (14-16), og Gubber (45+).
• Postene - Postbeskrivelse: Stolpe. Merket med skjerm (ingen kode). EKT stemplingsenhet henger i skjermen.

• EKT - Ja. Du stiller med egen Emit-brikke (eller må trygle arrangøren om å få låne en...)
• Hodelykt - Ja. De fleste får lesevansker uten kartlys i panna; en liten diodelykt e.l. kan være nok for de yngre.
• Refleks - Ja. Obligatorisk.
• Garderobe - Nei. Du møter ferdig skiftet, og har med varmt after-O-skift i bag'en.

• Pre-O - Melde deg på så arrangøren får registrert Navn, Brikke og Løype. Oppvarming.
• Start - Fri starttid (når du er varm nok). Selvbetjent start: Legg brikken på 0-enheten og løp....
• Underveis - Stemple på EKT-enhet i postskjerm. NB1: Hekking og hagearbeid i det gulgrønne er FORBUDT - og er heller ikke fair play :-(( NB2: Bruk gangveier & fortau. Utvis disiplinert framferd ved løping på og spesielt kryssing av bilvei - du er nok en harding til å løpe, men du er allikevel den mykeste trafikanten!!
• Passering & Kartbytte (i Langløypa) - Stemple på mål-enheten (kode 100). Ta nytt kart m. løype B og løp....
• Mål - Stemple på mål-enheten (kode 100). Lese av brikken og få strekktidslapp hos arrangøren.
• After-O - Skifte med en gang! Jogge ned og tøye ut. Skryte av veivalg og strekktider. Tegn inn veivalgene dine og lever til ArneT.

• Ta deg tid til å planlegge hele strekket - stå stille om nødvendig - på et sted med godt lys. Noen sekunder her tjener du inn med mindre feilnavigering og større trygghet = større fart på strekket.
• Bruk regel nr.2 i "Hauskens sprintlov": Ta veivalg med mest mulig rette linjer. Og hvis du er i tvil om veivalget - ta det enkleste langs de største veiene.
• Når strekkene blir lange - del opp veivalget ditt i enklere delstrekk, med sikre sjekkpunkter underveis. Ved hvert sjekkpunkt, før du starter på neste delstrekk, skal du ha kontroll med hvor du er. Dersom du har havnet et annet sted enn planlagt, må du stoppe opp og lage en ny plan med nye sikre sjekkpunkt (Joda, det høres litt omstendelig ut. Men det er dette som fungerer - derfor viktig å trene på, så du etterhvert gjør det automatisk og kjapt - også til sommeren ;-)

Resultater